九游会 J9官方网站九游会 J9官方网站6月9日，中国工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉出任泰克鲁斯腾风“特聘首席专家”兼“新能源汽车研究院院长”，正式成为腾风事业一名重要的参与者、助推者和领衔者。

　　陈清泉，J9九游会登录入口首页原籍福建省漳州市人，1937年1月出生于印度尼西亚马吉朗市一个华侨家庭，父亲为汽车行业企业家。中学时期，十六岁陈清泉在新中国成立和中国印尼建交的感召下，于1953年回祖国中国学习深造，以期为祖国建设出力。陈清泉回国后就读于位于江苏省徐州市的北京矿业学院（今中国矿业大学）师从当时矿业学院机电系系主任、中国工程院资深院士、著名矿山机电专家汤德全教授，1957年毕业。1959年获北京清华大学获硕士学位，1982年获香港大学哲学博士，1993年获乌克兰敖德萨理工大学荣誉科学技术博士学位。

　　陈清泉院士是世界著名科学家，以其杰出的学术成就和社会贡献赢得了世界级的盛誉，被誉为世界电动车三大权威一、“亚洲电动车之父”、“亚洲最佳科技创新科学家”、“亚洲最佳科技先驱”，是中国工程院院士、香港工程科学院院士暨特别顾问、英国皇家工程院院士、匈牙利工程院荣誉院士、乌克兰工程科学院院士、剑桥大学丘吉尔学院院士、美国电机电子工程师学会院士，电机电力驱动、电动汽车和能源系统专家。 先后担任香港大学教授、电机电子工程系主任，香港工程科学院副院长，以及出任本田、三星、福特等十几家国内外著名企业科技战略顾问，美国麻省理工学院、英国剑桥大学、德国可持续发展研究院等十几所国际国内著名大学的客座教授、讲座教授。荣获世界工程师组织联盟杰出工程师勋章、英国皇家工程院菲利普亲王勋章、中国工程院光华工程奖、英国电机工程师学会国际演讲勋章、香港工程师学会最高荣誉金勋章等。陈清泉院士发明了多种电动汽车专用的特种电机及其控制装置，研制出多辆不同类型的电动汽车。其研究和创新成果多次在国际上获奖，并在中国、日本、美国、德国等国得到广泛应用。其研究领域包括但不限于：电动汽车核心技术和总体技术，基于汽车技术、电机技术、电力驱动技术、电力电子技术和现代控制理论的现代电动汽车学理论和实践等等。

　　电动知家了解到，Techrules 泰克鲁斯腾风品牌由泰克鲁斯腾风汽车研发有限公司创立，泰克鲁斯腾风汽车研发有限公司是至玥腾风科技投资集团有限公司旗下新能源汽车板块的核心企业。母公司成立于2011年，是一家综合性高新技术产业集团，公司着力打造航空动力增程式汽车、特种纤维、可再生能源、航天军工四大业务板块。同时该公司还与中国航天科工集团、中国化工集团等大型企业建立了紧密的合作关系。

　　泰克鲁斯腾风自主研发了航空动力增程式电动汽车，该款汽车的动力系统是有别于现有传统活塞发动机直驱、插入式混合动力和纯电动汽车的新型增程式动力系统。该系统-TREV，通过微型涡轮轴发动机与发电机组成增程器，可以随时随地为汽车搭载的电池或超级电容充电，J9九游会登录入口首页车轮由电机独立驱动。TREV系统效率高、更环保、可靠性高、使得整车大幅轻量化，同时解决了传统汽车热效率低、污染重等问题，也解决了纯电动汽车所面临的充电难、里程焦虑等问题。。至玥腾风公司董事长毕胜先生同时担任国家创新与发展战略研究会副秘书长，由此可见，泰克鲁斯腾风的背景颇为深厚。目前泰克鲁斯腾风已经拥有了如“空气轴承”等高新技术储备，并取得了一些相关高新技术的专利。

　　泰克鲁斯腾风概念车——GT96和AT96:这两款概念车应用了创新的增程电动技术，而且其性能也达到了超级跑车的水准，GT96和AT96采用燃气轮机为电动机充电，电动机驱动车轮的动力形式。采用了一台可输出36kW的燃气轮机驱动发电机发电，电池组由2376节18650柱状锰酸锂电池组成，容量20kWh，电压720V，并在每个前轮布置一部电动机、每个后轮布置两部电动机来提供驱动力。在6部电动机的共同配合下，整套动力系统可达到1044马力。0-100km/h的加速时间为2.5秒，电子限速最高为305km/h，最高续航里程为2000km。其中GT96车型采用天然气作为燃料，AT96使用航空煤油、汽油或柴油作为燃料。两车外形基本一致，。这款车使用了大量碳纤维。整备质量为1380kg，未来量产版目标是1000kg以下。Techrules AT96：(AT代表“AviationTurbine”，可以使用航空煤油、汽油或者柴油作为燃料。)

　　下面电动知家带您一起来看看充满科幻感，据说可以秒杀法拉利的泰克鲁斯腾风汽车吧！

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。