高端装备制造业是强国之基，为落实制造强国战略、加快发展新质生产力、建设现代化产业体系提供了重要支撑。近年来，我国高端装备制造九游会官网 J9平台业不断输出先进生产力，以“新”赋能千行百业，推动我国工业制造向“新”发力。

　　据上海证券报记者统计，目前，科创板高端装备制造业上市公司已超过120家，总市值超1万亿元，涵盖航空航天、新能源车、工业机器人、工业母机、激光加工等多个重要产业链及生产环节，汇聚了各细分领域的龙头企业、“隐形冠军”，先进制造业集群初步显现。

　　此外，记者了解到，上交所专项工作组近期走访调研了一批高端装备制造业代表公司。多家公司表示，近几年我国高端装备制造领域不断取得重大突破，正逐步摆脱进口依赖。公司自身也将坚持自主可控路线，扎实推进新技术、新产品研发，助力经济高质量发展。

　　高端装备制造业处于价值链高端和产业链核心环节，其发展离不开高新技术引领。

　　数据显示，科创板高端装备制造业公司研发投入持续保持高位。2023年前三季度，行业公司研发支出合计164.47亿元，同比增长16.60%，研发支出占营业收入的比重为7.89%。与此同时，研发创新带动业绩增长，科创板数控机床、激光器、智能检测等细分行业经营稳健，同期净利润分别同比增长10%、8%、4%。

　　在持续加大研发投入的推动下，科创板创新成果不断涌现，并取得一系列重要技术突破。例如，2023年6月，时代电气为全国首个万吨级新能源制氢项目提供IGBT制氢电源，可以使规模化制氢对电网更加友好，系统综合转化效率更高。

　　再如，同年11月，中航无人机自主研制的国产“翼龙-2”亮相，并进行了飞行表演。经过十几年的发展，国产“翼龙”系列无人机产品已形成谱系化。

　　发展新质生产力，离不开生产工具的创新突破。工业母机作为制造业的基础装备，是国家工业化能力提升的重要支撑。行业企业也肩负着推动高端化、国产化发展的使命，专注技术突破与自主可控，在提升产业链供应链韧性和安全的同时，为下游制造业加快发展新质生产力输出更强动力。

　　以科德数控为例，经过多年的技术攻关和积累，公司构建起国内高档数控产业领域内完整的技术链和产业链。2023年，公司针对航空发动机领域研发设计完成了高动态、高刚度整体叶盘高效加工中心-KTBM 1200六轴五联动叶盘加工中心，具备“高”“精”“尖”的技术特点，助力航空产业高速、高质量发展。同时，公司持续推进国产化进程，近年来业绩稳步增长：2023年实现营收4.52亿元，同比增长43.4%；实现净利润超亿元，同比增长68.9%。

　　中高档数控机床研发与生产企业纽威数控也瞄准数控机床高端化、智能化、绿色化的发展方向，不断提升研发，面向汽车、工程机械、模具、阀门、航空、船舶等各个领九游会官网 J9平台域，开发可靠性稳定、性价比高、适应性强的数控机床。2023年，公司针对新能源汽车行业开发多款机型，帮助其提高加工效率。当年，公司营收规模达到23.3亿元，净利润达3.2亿元，二者增速均超20%。

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　　智能驾驶是新质生产力赋能交通运输行业、助力交通强国的重要路径之一。据记者观察，新能源汽车产业链企业正积极拥抱5G、人工智能技术等浪潮，推动产业加快驶入“智驾时代”。

　　机器视觉平台型企业天准科技自主研发了域控制器的底层基础软硬件和中间件，为行业提供整个底层系统、传感器系统和应用软件集成开发环境和量产产品。同时，公司与头部AI芯片公司地平线建立深度战略合作，推动新能源车加速增“智”。公司研发效率的提质增效，带动业绩加速兑现。2023年，公司录得净利润2.15亿元，同比增长41.58%，再创上市后新高。

　　再如，在新能源汽车应用领域，“光子领域专家”炬光科技凭借在光电行业上游核心半导体激光器元器件和微纳光学元器件方面的技术优势，设计和开发中游激光雷达发射模组，打造出更强的“千里眼”。

　　机器人是人工智能技术与制造业实体经济深度融合的重要领域，在推动制造业生产力水平跃升方面扮演着重要角色。

　　在工业机器人产业链中，减速器是三大核心零部件之一。绿的谐波在国内率先实现了精密谐波减速器的技术突破，打破了国际品牌的技术垄断，在国内精密谐波减速市场占有率超60%。2023年，公司发布AGP自适应打磨工具和数控转台两款新品，其中后者实现了全球首创高性能转台减速器与高功率密度电机一体化融合。

　　埃夫特深耕工业机器人领域，已经形成从核心零部件到整机再到高端系统集成领域的全产业链协同发展格局。2023年，公司产销破万台，在中国工业机器人市场销量排名上升至第八名，市场占有率提升2个百分点。随着销售规模持续增长、积极降本控费增效，以及聚焦战略持续落地，公司2023年预计实现营业收入 18.83 亿元，同比增长41.84%，减亏幅度达73.88%。

　　近年来，我国高端装备制造业企业积极响应“一带一路”倡议，探索出一条“出海”之路。

　　中国通号作为全球领先的轨道交通控制系统提供商，从海外援建第一条铁路坦赞铁路到成功实现肯尼亚蒙内铁路商业运营，从中老铁路高速运营到印尼雅万高铁、匈塞铁路的全面建设，将我国成熟的轨道交通控制技术不断推向海外，运用先进的数字化、信息化技术赋能亚、欧、非、拉美等地的20多个国家，为当地交通出行贡献中国技术、提供了中国产品、展示了中国标准。

　　中控技术同样凭借着领先的自动化控制系统、工业软件及海外市场解决方案技术和产品质量，持续部署东南亚、中东、非洲、欧亚等海外市场。公司还在积极寻求人工智能技术与产品的深度融合，助力企业提高生产制造水平、提升管理运营效能，达到降成本、补短板和跨越式发展，同时推动石油石化、粮油食品、纸业等行业朝着高端化、绿色化、安全化、高效化的方向加快升级步伐。凭借在集散控制系统（DCS）、安全仪表系统（SIS）等领域的核心竞争优势，公司2023年营收利润增幅均超过30%。

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