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9月9日,韩国媒体《京乡新闻》发表文章称,现代汽车集团正在开发一种不使用依赖中国的“稀土”作为原材料的电动汽车电机。稀土元素是制造电动汽车电机的必备材料,但
9月9日,韩国媒体《京乡新闻》发表文章称,现代汽车集团正在开发一种不使用依赖中国的“稀土”作为原材料的电动汽车电机。稀土元素是制造电动汽车电机的必备材料,但由于大部分采购都是从中国进口,所以受国际形势的影响很大。其他整车企业也一致宣布“去稀土化”,以消除供应不确定性。

据业内人士透露,现代汽车集团正在京畿道华城市的南阳研究中心开发不使用钕、镝、铽等稀土元素的驱动电机。去年,充实J9九游会登录入口首页了相关设计人员,并正式开展研究工作。一位业内人士表示,“现代汽车集团正在开发完全不使用稀土永磁体的‘绕线转子同步电机’。”
钕是一种强磁性材料。在此基础上掺入微量镝、铽,可在200摄氏度高温下保持磁性。汽车制造商将这种钕基永磁体用于被称为“电动汽车心脏”的驱动电机。这是一种“永磁同步电机”方法,其中将钕基永磁体放置在电机的转子上,并将通过缠绕线圈制成的电磁铁放置在转子周围以转动电机。
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