J9九游会 - 真人游戏第一品牌J9九游会 - 真人游戏第一品牌3月21日8时许，D2323次列车载着众多旅客从南昌西站出发，沿向莆铁路一路向南，前往江西南城、福建泰宁等地，开启文化与踏青相结合的春之旅。几乎同时，D3266次列车从福州出发后不久，也是沿着这条铁路向北而行，开启了春游之九游会 J9官方网站旅。

　　据了解，进入3月下旬，赣闽两省铁路迎来了春游出行旺季，旅客日均发送量比3月初增长近3成，中国铁路南昌局集团有限公司充分发挥“高铁+旅游”品牌优势，助推赣闽两省文旅产业融合发展迈上新台阶。

　　良好旅游资源的开发，离不开交通的便利。作为福建省第一条连接中部腹地的国家Ⅰ级铁路干线，向莆铁路大大缩短了赣闽两省之间的时空距离，结束了江西南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、尤溪、永泰等七个老区县没有铁路的历史，沿线一县一站，一站一景，深受游客青睐。

　　2013年向莆铁路开通运营。泰宁站位于向莆铁路的中间地带，属中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段管辖。在十多年的发展进程中，泰宁站不仅成为当地的标志性地标，更是乡村振兴的“加油站”，动车开行数量由最初的每天23列增加到现在的62列，日均接发旅客人数由700余人次增加至2600余人次，极大便利了百姓的日常出行，带动了区域经济的发展。

　　“动车真是改变了我们的生活，近年来，游客一波接着一波来，游客九游会 J9官方网站多了，我们的腰包也鼓了”崇际村民宿老板范亮笑着说。为了助力泰宁旅游业蓬勃发展、促进乡村振兴，国铁集团邀请全国铁道旅行社到泰宁考察旅游资源，开行旅游专列支持泰宁旅游业发展，让“高铁+旅游”快车跑得又快又稳。

　　南城站位于江西省南城县，是向莆铁路线上的一个四等小站。近年来，随着短途“一日游”市场的火爆，南城站日均接发旅客由之前的2200余人次，增长到现在的4500余人次。

　　“我在南昌读书，早上和同学一起坐动车来南城玩，计划从游客集散中心坐专线车先到麻姑山，然后再去其他景点，晚上坐动车到抚州逛一逛文昌里，再回南昌。”在校大学生周正阳也是“自由行”的一员。

　　除了向莆铁路，赣闽两省还有近两年开通的杭昌高铁、福厦高铁、赣深高铁等高铁线路，这些现代化的交通动脉如同桥梁和纽带，将江西、福建两省深厚的文化底蕴与沿线独特的山水风光紧密相连。

　　如今，随着高铁网络的不断完善和“高铁+旅游”新模式的推广，赣闽两省的旅游业迎来了前所未有的发展机遇。

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