近日，全球首款增程式皮卡——长安猎手在黑河顺利完成2024年越野能力标准测试验证，展现出增程式皮卡车强大的越野能力和可靠性。

　　在快节奏的现代社会中，以越野驾驶释放压力成为一种生活方式。雪地越野不仅使驾驶者亲身体验雪地环境的美丽与宏伟，而且为驾驶者提供了身体上的刺激与充实感。

　　此次越野能力标准测试验证依托黑龙江红河谷汽车测试专业场地，是世界上面积最大的开放式汽车寒区试验场。该测试共有3个评价指标，其中客观评价包括动力性能、舒适性、通过性、机动J9九游会 - 真人游戏第一品牌性能、安全性。配置评价通过技术特色来验九游会官网 J9平台证，主观评价由静态评价和动态评价构成。

　　2月28日，中国汽车工业协会越野车分会发布了长安猎手越野能力标准测试验证结果，受测车型均以优异的表现，成功通过验证。

　　越野能力标准的动力测试，长安猎手在爬坡能力和0-60km/h加速时间测试表现突出，展现出强大的动力和出色的操控性能以及稳定性。

　　长安猎手如此优越的动力性能得益于搭载的是一台2.0DI蓝鲸大增程加双电机的动力搭配，双电机峰值功率为200kW，峰值扭矩为470N·m，轮端扭矩5000N·m，其起步响应时间为0.4s，零百加速为7.9s，此外长安猎手搭载了行业首创的“一键注力”，让在车辆处于满员、满载的工况中，仍然能够轻松面对多种极限场景，有效解决传统皮卡“多拉慢跑”“高速疲软”等的问题。长安猎手还自带2.5T拖拽能力，标配标准信号电源接口，拖挂房车、皮划艇、摩托车及车辆救援等游刃有余。

　　更重要的是，在强劲动力基础上，长安猎手还为高阶越野玩家准备了前后电控差速锁+中央锁止功能的“三把锁”，通过前后电机的能量分配实现中央差速锁的锁止功能，实现左右车轮的硬连接，从而无惧炮弹坑、泥沙地、冰雪地等极限路况的挑战。

　　此次越野能力标准测试验证通过性测试由最小离地间隙测量、通过垂直障碍能力、通过壕沟能力三项组成。测试过程中，长安猎手车身部件与垂直障碍、壕沟均未发生剐蹭，以其出色的优势，顺利完成测试，并取得优异成绩。

　　长安猎J9九游会 - 真人游戏第一品牌手接近角29°、离去角26°、最小离地间隙220mm等特性使其已经具备高通过性、非承载式车身等越野属性，除此之外，超强三合一前驱+超九游会官网 J9平台集后驱，两驱四驱自如切换更可以轻松应对多种场景。

　　除此之外，长安猎手的“超级增程”方案支持交流慢充+直流快充+加油三种补能方式，日常城市通勤0油耗，纯电出行成本低至每公里7分钱，车主可根据实际场景选择或快捷或经济的补能方案。加之增程动力系统的简单结构，保养次数少，维修便宜，使长安猎手既省钱，又省心。

　　在黑河冬季寒冷的环境下，不论是冰面还是压实雪路面，长安猎手在测试中展现出优越的综合动态性能及整车可靠性，无惧寒冷的测试环境和严苛的测试标准，在恶劣的自然环境和极限的测试条件下仍具有令人满意的高品质驾乘体验，舒适性测试、机动性能测试、安全性测试上更有上佳表现。

　　此次测试验证活动不仅是对长安猎手冰雪越野能力的一次全面检验，更是对长安汽车技术实力的一次充分展示。长安汽车表示，未来将继续坚持创新、追求卓越，为广大消费者提供更加出色的越野车产品和服务，为越野车行业的发展贡献更多的力量。

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