（注：ICM20为《International Cranes and Specialized Transport》杂志推出的世界起重机械排行榜）采用2018年-2019年3月31日的12个月财政年度数据统计，在统计中，中国起重机械营收对本次排名产生了重大影响，其中徐工、中联重科和三一重工营业收入分别增长了48％，83％和78％，市场表现强势。2019年全球前20的起重机械制造商大部分均维持在两位数的增长，总营业收入为278.51亿美元，比2018年248.32亿美元增长了30多亿美元，同期增长约12％。

　　以下列出ICM20榜单中排名前十的起重机械制造企业及其经营的起重机械的种类：

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　　三一重工起重机械在2019年的排名相对去年上升了两位。随着其移动式、履带式、塔式和随车起重机的销售不断增长，公司起重机械营收几乎翻番，从2017年的7.15亿美元增长至2018年的13.23亿美元，在2019年ICM20中排名第十。

　　Palfinger（帕尔芬格）是一家从事商用车和海事领域的创新吊装解决方案的全球领先制造商之一，成立于1932年，总部位于奥地利。2018年，公司营业收入为15.51亿美元，在ICM20排名中较去年上升一位。2018年12月，Palfinger首席执行官Andreas Klauser宣布公司计划加强与三一的合作并实施结构调整，实现快速扩张。到目前为止，从业绩报告上看，帕尔芬格在2019年的每个季度均有所增长，对2020年预期良好。

　　截至2019年3月31日一个财年中，若不计入收购德马格的影响，多田野销售额为17.20亿美元，同比增长8.5%，实现三年来多田野营收和利润首次增长，本土市场未见增长，海外表现突出。

　　中联重科2018年起重机营业收入为17.66亿美元，相比2017财年的9.78亿美元几乎实现翻番，在今年的ICM20位列第七。营收大幅增长由多种因素共同作用，其中“一带一路”倡议对于基础设施建设的推动作用较为明显。

　　马尼托瓦克2018年营业收入增长了近3亿美元，达到18.50亿美元，在ICM20上排名中较去年下降了一位，位居第六。这一年，马尼托瓦克在菲律宾开设了新工厂，对欧洲核心管理团队进行了重组，对欧洲市场重视程度明显提高。

　　上海振华重工（英文缩写ZPMC）成立于1992年，主要从事大型集装箱机械生产，是全国也是世界上最大的港口机械重型装备制造商。在本次ICM20排名中，ZPMC排名第五，2018年实现营21.15亿美元。目前ZPMC已为100个国家/地区的300个码头提供了集装箱机械产品，占全球市场份额约70％，是该行业当之无愧的排头兵。

　　从2017年15.28亿美元到2018年的22.29亿美元的营业收入，徐州重型机械有限公司在本次ICM20中排名第四。2018 年，公司一方面受益于国内基建、房地产投资及更新需求的拉动，内销收入大幅增长。另一方面，随着公司国际市场布局的不断完善与后市场建设的不断加强，公司出口规模与增速始终保持行业领先地位，尤其是“一带一路”沿线国家基本做到全面覆盖。

　　起重机及物料搬运设备制造集团Cargotec（卡哥特科）总部设在芬兰，由Kalmar，Hiab和MacGregor三个业务结构组成。2018年Cargotec营收出现小幅下滑，财年内营收为24.68亿美元，相比2017年减少了2000万美元，但这一小幅下降可能是其扩张的结果。在2018年，该公司完成了对Effer和TTS的收购，重组成本最终对财年营收造成一定影响。

　　科尼总部设在芬兰，专注于起重机及起重设备的生产及服务，产品多在例如港口、集装箱货场、造船厂和货物运输站等发挥作用。2018年，科尼报告的收入为35.02亿美元，略低于2017年的35.71亿美元。科尼总裁兼首席执行官Panu Routila表示：“除英国以外，欧洲和北美许多地区的市场需求仍处于良好水平。我们预计2019年公司销售将实现更快增长，经调整后的EBITA利润率将比2018年有所提高。我们仍然自信有能力实现2017年宣布的整合后目标：2018-2020年的复合年均增长率为5％，2020年全年的调整后EBITA利润率达到11％。”

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　　利勃海尔是本年度ICM20排名前三的企业中唯一一家实现营收增长的企业，其2018年起重机板块营收为39.07亿美元，比2017年约增长3%，在ICM20排名中居于首位。九游会官网 J9平台九游会官网 J9平台