J9九游会登录入口首页J9九游会登录入口首页 电机本体设计 电机电磁场专业仿真分析软件Easimotor；  电机机械设计 机械结构力学专业仿真分析软件Ansys；  电机控制系统设计 电机及控制系统仿真设计软件Matlab Simulink；

　　有限元分析(FEA)的基本概念： 用较简单的问题代替复杂问题后再求解。 它将求解域看成是由许多称为有限元的小的 互连子域组成，对每一单元假定一个合适的 近似解，然后推导求解这个域总的满足条件 ，从而得到问题的解。

　　第一辆电动车是由安德森在1832到1839年之间发明的。这辆电动车所用的 蓄电池比较简单，是不可再充的。随后，斯特町应用法拉第电磁感应原理组装 了一台电动三轮车，电磁感应原理在这辆电动车上的应用开启了新技术在电动 车的用之门。 51

　　NO5 中国 上海荣威E50 荣威E50的电池组总计容量为18千瓦时，60公里/时均速工况下，续航里程为180公 里，还采用了轻量化设计，总重量还不到230公斤，占整车重量的1/5，寿命长达2000 次以上完全充放电，厂家为其提供5年或10万公里免费质保，凡在电池质保期内损耗率 超过20%均可免费更换新电池。荣威E50价格在12~23.49元之间，北京、上海等城市享 有国家和地方财政补贴8-12万元。 59

　　PMSM电机的运行状态由控制器唯一决定，控 制器根据电机的运行转速、负载指令、根据内部控 制策略、控制算法与调制技术唯一决定电机的运行 状态。不同的控制策略、控制算法以及功率拓扑结

　　早在19世纪后半叶的1873年，英国人罗伯特•戴维森制作了世界上 最初的可供实用的电动汽车。这比德国人戴姆和本茨发明汽油发动机汽 车早了10年以上。

　　1895年6月11日，第一届国际汽车大奖赛在法国巴黎举 行，全程 1135 公里。蒸汽车夺得冠军，历时 48 小时 47 分钟， 平均时速为 23 公里。尽管电动车因续驶里程问题未能完成 比赛，但是，这辆电动车的参赛向世人证明了电动车的可 靠性，是电动汽车史上一个重要的里程碑。

　　1、永磁同步电机的种类 永磁同步电机的种类繁多，按照定子绕组感应 电动势的波形的不同，可以分为：  梯形波永磁同步电机(BLDCM)  正弦波永磁同步电机(PMSM) 按照转子结构形式，可以分为：  表贴式永磁同步电机  内嵌式永磁同步电机等…

　　NO3 中国 比亚迪 e6 比亚迪e6用良好的性能和出众的品质，获得了很多人的认可。电力驱动是e6车最 大的特点。在全功率下，e6的0～100km/h的时间少于10s，最高时速被限定在140km， 在驾驶感受方面完全可以和传统汽车媲美。e6单次充电综合行驶里程可达300公里， 是目前世界上续驶里程最长的纯电动车，百公里耗电量为21.5度，相比传统能源汽车 可以节省近60%的使用费用。该车的官方指导价为：36.98万-39.98万。 57

　　CA 的物理意义： 反映产生单位计算转矩所耗用的有效材料（铜、铝或电 工钢）的体积，并在一定程度上反映了结构材料的耗用量。

　　问题一： 工频异步电机、变频异步电机、FOC控制异步电 机设计有何异同？ 问题二： 工频异步电机、变频异步电机、FOC控制异步电 机设计的难易程度是否相同？ 问题三： 工频异步电机、变频异步电机、FOC控制异步电 机的试验过程有何异同？

　　NO1 美国 特斯拉 Model S 特斯拉一出生便拥有了Elon Musk的天才和执着的基因，特斯拉 Model S(报价、 图片)目测将在市场上掀起一股不小的动静，而特斯拉豪华电动车也被媒体称为电动 汽车中的又一个“苹果”，果然真如此，Tesla Model S 车型的续航里程达300英里 （约480公里），价格也在5~6万美元左右，特斯拉Model S为目前为止全球最火爆的 电动汽车。 55

　　NO2 美国 特斯拉 Roadster 特斯拉 Roadster是第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车。 该项世界纪录（501公里）也是由Roadster在2009年10月27日澳洲举办的Global Green Challenge上创立的。100公里加速时间仅为3.7秒。根据08年9月的报道，Roadster每公里 耗电量为0.135度（千瓦时），效率高达92%。Roadster的美国最低售价为109000美元。 在欧洲大陆的最低售价为84000欧元。身为电动车，Roadster在欧洲也有资格享有政府补 贴。 56

　　 我公司所涉及异步电机的类型 高压、油机、煤机、电动汽车用三相异步电机；  我公司所涉及异步电机的控制方式； 开环不变频、开环变频、闭环FOC  我公司所涉及异步电机的试验； 常规高压三相异步电机试验； 变频考核常规三相异步电机试验； 全工况考核三相异步电机试验(控制器)。

　　空载反电势 波形畸变率 齿槽转矩 电枢反应 额定电压 弱磁性能 高效区域

　　• • • • • • 额定电压：根据工况首要确定的参数； 空载反电势：根据基本性能计算得到的参数； 空载静磁场；对冲片要进行优化设计； 波形畸变率：越小越好； 齿槽转矩：越小越好； 电枢反应：判断负载工况，选择合理的控制策略， 不能过饱和； • 弱磁性能：根据要求选择合适的磁钢结构。

　　宝马 ActiveE电动汽车是以BMW 1系双门轿跑车为基础研发出的纯电力驱动车， 拥有和宝马 1系双门轿跑车一样的舒适性。它以32千瓦时高压锂离子电池储存能量， 使用220伏/32安电源充满电量只需4~5个小时，而160公里的平均续航里程，能满 足包括上下班在内的城市出行需求。BMW ActiveE的售价在87.8万元左右。 58

　　 基于机电一体化电机与传统电机的差别， 在设计过程中，必须基于系统角度对电机 性能进行设计，同时，必须考虑控制器对 电机性能的耦合因素；  控制策略；  调制方式；  控制器参数。

　　2.1 三相异步电机介绍  转子磁场与定子磁 场不同步，落后于定 子磁场，形成转差。

　　磁场相互作用产生；后半部分因凸极效应产生，称为附加电 磁功率或磁阻功率。

　　6、表征永磁同步电机性能的几条曲线、表征Байду номын сангаас磁同步电机性能的几条曲线、永磁同步电动机的典型向量图

　　 现代产品开发过程 产品开发过程大体分为设计、分析和制造 三个重要环节。

　　问题一： 什么是仿真？ 问题二： 什么是有限元分析？ 问题三： 什么是现代电机设计？

　　仿真（simulation），即使用项目模型 对项目的具体功能进行实际模拟，根据目标 （技术指标）要求对模拟结果进行判断。 模拟过程 模拟结果 要求目标 项目仿真的硬件是计算机，软件是基于 某种项目某种特性的专业分析软件。九游会官网 J9平台九游会官网 J9平台